Fricis Viktors Haselblads dzimis Zviedrijas ostas pilsētā Gēteborgā (Gēteborgā) 1906. gada 8. martā. Haselbladu ģimene bija veiksmīgi tirgotāji, kuri kopš 1841. gada galvenokārt bija specializējušies tekstilizstrādājumu un apģērbu ražošanā, bet 1885. gadā sazarojās jaunizveidotajā vidē. fotogrāfijas. 1888. gadā F. W. Hasselblad & Co kļuva par ekskluzīvo Eastman Kodak produktu izplatītāju Zviedrijā. Pāris gadus pēc Viktora dzimšanas, 1908. gadā, ģimenes uzņēmums izveidoja jaunu nodaļu ar nosaukumu Hasselblads Fotografiska AB - Hasselblad Photographic Limited -, kas visā Zviedrijā izveidoja mazumtirdzniecības vietu un fotoattēlu apstrādes iekārtu ķēdi.
Nav pārsteidzoši, ka jaunajam Viktoram jau no agras bērnības radās liela interese par fotogrāfiju, kā arī liels entuziasms par visu, kas saistīts ar dabu, jo īpaši par putniem. Šie divi hobiji galu galā apvienotos, lai palīdzētu mainīt kameras dizaina gaitu.
Viktors tik ļoti vēlējās atrasties šajā jomā, ka cieta skolas mācības, lai gan viņš izcili darbojās ar bioloģiju un botāniku. Galu galā viņa tēvs Karls Ēriks, pēc profesijas inženieris, nolēma, ka māceklība ģimenes uzņēmumā būs izdevīgāka nekā skolas beigšana.
Pusaudzis tika nosūtīts arī uz Drēzdeni Vācijā, lai uzzinātu vairāk par kameru biznesu. Viņš strādāja ICA-Werken - kas vēlāk kļuva par Zeisu Ikonu - daudz uzzinot par kameru un objektīvu darbību, kā arī pārvalda vācu valodu. Tagad 20 gadu vecumā Viktors pēc tam pārcēlās uz Parīzi, kur viņš strādāja Kodak-Pathe veikalā Avenue de l’Opera un apguva franču valodu (viņš brīvi pārvalda arī holandiešu valodu un, protams, angļu valodu).
Lai kur viņš atrastos pasaulē, viņš turpināja turpināt savas dvīņu kaislības par ornitoloģiju un fotogrāfiju.
1926. gadā Viktors pārcēlās uz ASV un strādāja Kodak tās galvenajā mītnē Ročesterā. Atrodoties tur, viņš pievērsa uzmanību uzņēmuma dibinātājam Džordžam Īstmanam, kurš diezgan bieži uzaicināja viņu vakariņās.
Galu galā Viktors atgriezās Zviedrijā, lai strādātu ģimenes uzņēmumā, kas tagad ir paplašinājies līdz fotogrāfiju veikalu ķēdei visā Zviedrijā. Viņš daudzās putnu vērošanas ekspedīcijās iegādājās motociklu Husqvarna, ar kuru viņš apceļoja valsti - un pēc tam tālāk uz Dāniju un Nīderlandi.
Viņš bija atvedis no ASV 8x10,5 cm formāta Graflex kameru, taču sāka uzzināt par tās ierobežojumiem šajā jomā, it īpaši, fotografējot mazus, ātri kustīgus objektus. Viņš sāka fotografēt arī ar Leica un Contax 35 mm tālmēra kamerām, par kurām viņš ļoti apbrīnoja, taču viņš uzskatīja, ka mazais negatīvais izmērs ir ierobežojums, kad vajadzēja izgatavot lielizmēra izdrukas.
1934. gadā Viktors Stokholmas brīvdabas muzejā Skansen, Seglora baznīcā, apprecējās ar Mariju Ernu Ingeborg Nathorst - pazīstamu kā Erna. Viņam bija 27, viņai bija 19. Abi palika laimīgi precējušies līdz Viktora nāvei 1978. gadā, bet bērnu nebija. Tomēr bija daudz suņu, tostarp viens sauca Leica. Erna nomira 1983. gadā 68 gadu vecumā.
1935. gadā Viktors izdeva grāmatu Flyttfågelstråk - Migrējošo putnu lidojums -, kuru viņš gan uzrakstīja, gan fotografēja. Tas bija saprātīgs panākums, taču tam bija sava cena, jo ilgstošā kavēšanās ģimenes uzņēmumā vēl vairāk pārbaudīja jau tā saspringtās attiecības ar tēvu. Galu galā Kārlim Ērikam pietrūka pacietības un 1937. gadā viņš atlaida savu dēlu. Abi nekad vairs nerunās.
Neapšaubāmi, lai pierādītu domu, bet arī tāpēc, ka viņam ļoti vajadzīgi ienākumi, Viktors nolēma dibināt savu uzņēmumu - Victor Hasselblad AB - un atvēra veikalu Victor Foto, kas atrodas vienā no Gēteborgas galvenajiem pilsētas laukumiem, kurā apvienojās fotogrāfijas bizness. ar kameru remonta darbnīcu. Ironiskā kārtā Viktors Foto atradās tieši aiz stūra no vecā ģimenes uzņēmuma galvenā biroja.
Lidojums
Pavadot ilgas stundas slēpņos, vērojot putnus, Viktors bija sācis sapņot par savu ideālo kameru. Tam vajadzēja būt refleksam. Tam bija jāļauj ātri pielāgoties. Tam bija jābūt maināmām lēcām. Tam vajadzēja būt mazākam un vieglākam par Graflex, bet tā izmēram jābūt lielākam par 35 mm. Tas ļāva veikt daudz lielākus paplašinājumus, vienlaikus saglabājot ļoti smalkas detaļas, piemēram, spalvas.
Tomēr sākotnēji Viktors nebija pilnīgi pārliecināts par SLR konfigurāciju. Viņš toreiz rakstīja: “Ir taisnība, ka ar šādu dizainu ir iespēja kontrolēt iestatījumus līdz ekspozīcijas brīdim, lai gan šī iespēja bieži ir ilūzija, fotografējot karjeru, kas iet uz jums, jo, ja var skaidri saskatīt dzīvnieku spogulī, viņam vēl ir laiks šajos brīžos ievērojami pārvietoties, sākot no brīža, kad spogulis tiek pacelts, līdz vietai, kur tiek atbrīvots fokālās plaknes aizvars. ”
Veicot kvalificētu darbu fotokameru remontdarbnīcā, Viktors kļuva pazīstams ar savu tehnisko veiklību, tāpēc pēc Otrā pasaules kara sākuma Zviedrijas Karaliskie gaisa spēki 1940. gada sākumā uzrunāja viņu, lai izstrādātu rokas kameru. Zviedri no notriektās Luftwaffe izlūklidmašīnas bija noķēruši neskartu Vācijā ražotu gaisa kameru un nogādāja to Viktoram ar cerību, ka viņš to varēs atkārtot.
Viņš atcerējās: “Es saņēmu pieprasījumu - vai jūs varat izgatavot šādu kameru? Un viņi man parādīja uzņemto vācu kameru. Es to rūpīgi pārbaudīju un redzēju, ka tas nav nekas īpaši īpašs. Tāpēc es atbildēju patiesi: "Nē, es nevaru tādu izveidot, bet es varu padarīt labāku."
Gaisa spēki nekavējoties pasūtīja prototipu. Ja Viktors Haselblads saprata, kāds izaicinājums viņam tagad ir milzīgs, viņš neļāva tam viņu biedēt un ātri ķērās pie projektēšanas darbiem, sagādājot nepieciešamos instrumentus un izveidojot ražošanas iekārtas (atsevišķā uzņēmumā ar nosaukumu Ross AB).
Šī pirmā darbnīca atradās rezerves nojumē garāžas telpās, kur Viktors bija apkalpojis savu automašīnu. Tuvumā bija junkyard, kur viņš sāka regulāri uzbrukt izejvielām, kuras kara dēļ jau bija nepietiekamas. Vakaros Viktors ar sava automehāniķa Gustafa Tranefora un Tranefora brāļa Ākes palīdzību sāka apgriezt vācu kameras inženieriju un uzlaboja gan dizainu, gan konstrukciju.
Rezultāts bija pati pirmā Hasselblad kamera, ko sauca par HK-7, lai gan tā faktiski tika marķēta kā ‘ROSS Aktiebolag’. Tomēr prototips tika sasteigts, un tā rezultātā tas neizdevās jau pirmajā demonstrācijā, taču Viktors nebija noraizējies un ātri nāca klajā ar pārskatītu dizainu, kas arī darbojās.
Zviedrijas gaisa spēki pasūtīja pietiekami daudz, lai sāktu ražošanu, tāpēc dažu mēnešu laikā jaunizveidotajam uzņēmumam bija pienācīga rūpnīca ar 20 darbiniekiem. HK-7 bija rokas, alumīnija korpusa kamera, kas varēja ierakstīt 7x9 cm attēlus 80 mm filmā, un ar maināmiem objektīviem.
Ross AB uzbūvēja visu, ieskaitot aizvaru komplektus, bet maināmās lēcas ieguva Zeiss, Schneider un Meyer-Görlitz.
Kopumā tika uzbūvēti 240 HK-7, un projektā ir redzami daži pirmās civilās Hasselblad kameras elementi, ieskaitot lapu aizvara pieņemšanu. Jau pašā sākumā Hasselblad uzsvēra mehānisko precizitāti, uzticamību un izturību. Malā Oke Tranefors turpināja strādāt Hasselblad nākamos 40 gadus.
Nākamā Viktora gaisa kamera, SKa4, bija vēl viens evolucionārs solis ceļā uz pirmo Hasselblad patērētāju kameru - Viktora ideālo kameru -, jo tajā tika izmantots kvadrātveida formāts (kaut arī daudz lielāks attēla izmērs 12x12 cm), un tagad tajā bija arī maināmi filmu žurnāli. Šajos žurnālos atradās speciāli izgatavota dubultperforēta plēve 13 cm platos ruļļos.
Atšķirībā no rokas HK-7, SKa4 tika paredzēts uzstādīt lidmašīnas vēderā - tieši vērsts uz leju -, lai automātiski uzņemtu augstas izšķirtspējas izlūkošanas attēlus ar intervālu ar pārklāšanos, lai nodrošinātu stereoskopisku fotoattēlu interpretāciju. Tiek lēsts, ka tika uzbūvētas 70 Ska4 kameras.
1943. gadā Ross sāka izgatavot arī tieši Zviedrijas armijai paredzētu kameru ar nosaukumu MK80, kuras formāts bija 7x12 cm un kuru varēja aprīkot ar periskopa stiprinājumu fotografēšanai no sienām vai citām konstrukcijām.
Atpakaļ laukā
1942. gada maijā Viktora tēvs nomira, un viņam tika atvērts ceļš ne tikai atgriezties ģimenes biznesā, bet arī tiešā apguvē. Pie Rosa viņš jau deva norādījumus saviem darbiniekiem sākt domāt ārpus kara, un tāpēc tika likts pamats nemilitāras kameras izveidei, kas brīvi balstīta uz HK-7. Tajā posmā to vienkārši sauca par “civilo kameru”.
Līdz 1945. gadam tika uzbūvēti vairāki aptuveni prototipi, taču Viktors saprata, ka viņam vajadzēs kaut ko nedaudz izsmalcinātāku civilajam tirgum. Kā tas notika, viņa uzņēmums ražoja arī dažus precīzus komponentus lidmašīnu ražotājam Saab, un tas Viktoram nodeva kontaktu ar izcilo zviedru dizaineru Sixtenu Sasonu, kuram viņš pēc tam uzdeva veidot savu kameru. Sason turpināja izstrādāt Saab pirmo automašīnu 92 un racionalizēto Elektrolux (vēlāk saukto Electrolux) Z 70 putekļsūcēju. Neskatoties uz to, ka produkti ir ļoti atšķirīgi, visiem trim ir diezgan līdzīgi dizaina elementi.
Labās Hasselblada attiecības ar Kodaku ļāva viņam pārliecināt amerikāņus izstrādāt un izgatavot maināmos objektīvus savai jaunajai kamerai. Sākotnēji tika pasūtīti četri modeļi - Ektar 80mm f / 2.8 standarta objektīvs, Ektar 55mm f / 6.3 platleņķa, Ektar 135mm f / 3.5 īss telefoto un Ektar 254mm f / 5.6 garš telefoto.
Viss, kas viņam tagad bija vajadzīgs, bija vārds, un, pārdomājis gan Rosu, gan Viktoru, viens no viņa draugiem no Kodak jautāja: "Kāpēc gan to nesaukt par Haselbladu?"
Neveiksmes … un veiksme
Bez šaubām, uzmanīgi skatoties uz Amerikas tirgus milzīgo potenciālu, 1948. gada 6. oktobrī Ņujorkas Atlētikas klubā notika Viktora Haselblada lieliskā dizaina atklāšana. Pēc tam laikraksts New York Herald Tribune ziņoja par šo notikumu virsraksts “European Maker Beats US Camera Firms Again”.
Hasselblad 1600F - kaut arī šī modeļa apzīmējums faktiski netika pieņemts tikai vēlāk - bija ievērojams ar savu pilnībā modulāro dizainu, kas ļāva apmainīt ne tikai objektīvus, bet arī skatu meklētājus un filmu žurnālus. Horizontālās kastes formas spoguļkameras dizains veicināja ērtu vadīšanu, ātru darbību (piemēram, plēves tinumu) un arī salīdzinoši kompaktus izmērus, ņemot vērā rāmja izmēru divas un ceturtdaļas kvadrātveida collas vai 6x6 cm. Atbilstoši tas izpelnījās atzīmi “Zviedru sapņu kamera”.
Tomēr, kaut arī 1600F būtiskais dizains, iespējams, ir bijis iedvesmots, tehniski kamera bija drīzāk murgs. Visproblemātiskākais bija tās fokālās plaknes (mehāniskais) aizvars, kura teorētiski maksimālais ātrums bija 1/1600 sekundes, bet patiesībā tas bija diezgan lēnāks … vai arī nedarbojās vispār, piemēram, trauslums, kas izrietēja no nepieciešamības veikt pēc iespējas vieglāki aizkari un pieprasījums pēc mehānisma, lai nodrošinātu nepieciešamo paātrinājuma ātrumu.
Kad 1949. gada sākumā sākās piegādes, lielākā daļa agrīno kameru neizdevās, un Haselblads nosūtīja inženieri uz ASV, lai risinātu problēmu. Neskatoties uz to, interese par jauno kameru turpināja pieaugt, un Anels Adamss to drīz pieņēma, jo to raksturoja kā “revolucionāru vairākos nozīmīgos veidos”. Adamsam bija ilgstošas attiecības ar Viktoru Haselbladu un viņa kamerām, un viņš bieži piedalījās jaunu produktu testēšanā uz vietas.
Atjauninātais ‘Series 2’ 1600F modelis tika ieviests 1950. gadā. Tas uzlaboja vispārējo uzticamību, taču trauslais aizvars palika problemātisks. 1953. gadā jaunais 1000F tika izlaists ar sasniedzamāku slēdža ātrumu 1/1000 sekundes un ievērojami lielāku uzticamību. Līdz ar 1000F ienākšanu iepriekšējais modelis tika kristīts par 1600F.
Līdz šim Hasselblad izmantoja arī objektīvu objektu Zeiss, tostarp 38 mm f / 4.5 Biogon ultra-wide, kas tika savienots ar īpašu refleksu nesošu korpusu, lai izveidotu SWA (Super Wide Angle) kameru. Uzņēmums abus šos jaunos modeļus aizveda uz 1954. gada Photokina Ķelnē, kur tie izraisīja lielu interesi. Bija ieradies Hasselblad, smalku vidēja formāta kameru ražotājs.
Jauna lapa
Lai gan 1000F bija pieņemami panākumi, Viktors galu galā nolēma vispār atteikties no fokusa plaknes slēģa un pieņemt objektīvā ievietotus lapu slēģus, kas, lai arī to maksimālais ātrums bija 1/500 sekundes lēnāks, ļāva sinhronizēt zibspuldzi ar visu ātrumu. 1957. gadā tika palaists 500C (“C” apzīmē aizvara ražotāju Compur), tādējādi uzsākot filmu kameru sēriju, kas turpinājās līdz 2013. gadam. Turklāt pēdējā sērijas 503CW pamatā bija tā pati kamera kā oriģināls 500C - pilnībā mehāniska 6x6cm spoguļkamera ar maināmām aizvaru lēcām, skatu meklētājiem un filmu žurnāliem.
Protams, bija daudz uzlabojumu, lai gan 500C palika nemainīgs līdz 1970. gadam. Šajā periodā Hasselblad izstrādāja arī motorizēto versiju 500EL, kas tika izlaista 1965. gadā, savukārt SWA kļuva par SWC 1959. gadā ( galvenais jauninājums bija filmas avansa un aizslēga ierakstīšanas funkciju sasaistīšana).
Hasselblada ilgstošā sadarbība ar NASA sākās 1962. gadā ar 500C, ko astronauts Valters M. Širra izmantoja uz Mercury kosmosa kuģa Sigma 7 klāja, kad tas 3. oktobrī sešas reizes riņķoja apkārt pasaulei. Širrai piederēja savs 500C un viņš to parādīja NASA inženieriem, kuri pēc tam nopirka kameru veikalā un pārveidoja to darbībai nesvarīgā vidē.
Turpmākajās Gemini misijās tika izmantots arī 500C, taču tieši NASA visvairāk interesēja motorizētais 500EL, un tās bija divas īpašas šīs kameras versijas - Hasselblad Electric Data Camera (HEDC) un Hasselblad Electric Camera (HEC). uz klāja Apollo 11, lai ierakstītu pirmo cilvēku vēsturisko nolaišanos uz Mēness. Viktors un Erna 1969. gada 16. jūlijā bija Floridas Kenedija kosmosa centrā, lai vērotu raķetes Saturn V palaišanu, kurā atradās Apollo 11, tā apkalpe un trīs Hasselblads - viena sudraba krāsā krāsota HEDC, kas tiktu izmantota uz Mēness, un divas melnas HEC fotografēšanai no komandmoduļa un Mēness piezemēšanās.
Kad Viktors Haselblads sapņoja par savu perfekto putnu fotografēšanas kameru, ir maz ticams, ka viņam bija kāda nojausma par augstumu, kādā tie galu galā pacelsies.
Papildus tam, ka Hasselblad kosmosa kameras tika speciāli būvētas lietošanai, izmantojot “sausās” smērvielas un materiālus, kas neizdalīja daļiņas, tām tika uzstādīta lielapjoma 70 mm plēves aizmugure (līdz 200 kadriem) un vienkāršs stieples tipa sporta meklētājs. Viņiem bija arī īpašs 60 mm f / 5,6 Biogon objektīvs. Lai ietaupītu svaru, uz zemes atgriezās tikai filmu žurnāli, tāpēc 12 ļoti vērtīgi Hasselblads joprojām atrodas tur augšā (lai gan to var būt par vienu mazāk, jo tagad izskatās, ka Apollo 17 apkalpe, iespējams, ir atgriezusi divas kameras).
Sākot ar programmu Gemini, Haselblads pārņēma NASA kosmosa kameru pārveidošanu, izmantojot īpašu Gēteborgā esošo inženieru grupu.
Slavenības statuss
1970. gadā Haselblads iepazīstināja ar modeli, kas nākamajās trīs desmitgadēs kļuva par tik daudzu profesionālu kameru sistēmu mugurkaulu. 500C / M ieviesa vairākas diezgan nelielas versijas, taču vissvarīgākais jauninājums bija tas, ka fokusēšanas ekrānus tagad varēja aizstāt arī lietotājs. Šī funkcija vienlaikus bija pieejama arī ar motoru darbināmu 500EL / M.
Līdz šim Hasselblad bija ļoti veiksmīgs uzņēmums, kas bija paplašinājies daudzās citās jomās, ieskaitot papīra rūpnīcas darbību, lai ražotu iepakojuma izstrādājumus. 1965. gadā sākotnējais ģimenes uzņēmums tika pārdots Kodak, un pēc papīrfabrikas pārdošanas Viktors Haselblads kļuva par vienu no bagātākajiem vīriešiem Zviedrijā un arī par nacionālu slavenību. Stāsts ir par muitnieku, kurš paskatījās uz savu pasi, pēc tam uzmeklēja tās īpašnieku un saka: “Jums ir tāds pats vārds kā slavenajai kamerai”. Uz ko Viktors esot atbildējis: “Jā, es esmu kamera”.
Viņam bija 60 gadu, un tagad viņš visu enerģiju veltīja kameru kompānijai. Tomēr viņš turpināja aktīvi turpināt savu aizraušanos ar putnu fotogrāfiju, un 1970. gados tika sarīkotas vairākas nozīmīgas šī darba izstādes. Vienā no tām - Oslo 1975. gadā - visas izstādes izdrukas tika pārdotas pirmajā dienā, un Viktors visus ienākumus ziedoja Pasaules Dabas fondam.
1976. gadā viņš pārdeva savu uzņēmumu Victor Hasselblad AB Zviedrijas investīciju firmai. Pēdējā kamera, ar kuru Viktors bija tieši saistīts, redzēja atgriešanos fokusa plaknes slēdžā, lai gan 2000FC varēja izmantot arī ar ‘C’ sērijas aizvaru objektīviem. Tas tika izlaists kopā ar pieciem F objektīviem bez iebūvētiem slēģiem 1977. gadā, un vienīgā koncesija mūsdienu kameru dizainam bija elektroniski kontrolējamais titāna aizvars, kas visbeidzot varēja sasniegt maksimālo ātrumu 1/2000 sekundes … kaut kas tas bija Viktora mērķis jau pašā sākumā.
Atkal 2000FC bija pilnībā manuāla kamera ar TTL mērīšanu, izmantojot papildu pirkumu uz CdS bāzes Meter Prism Finder. Piederumu automātiskais vāks ar 2000FCW modeli kļūs pieejams tikai 1984. gadā. Salīdzinājumam - Rolleiflex SLX, kas tika izlaists 1976. gadā, bija motorizēts filmu pārvadāšana un TTL mērīšana - izmantojot divus SPD - ar iespēju izmantot aizvara prioritātes automātisko ekspozīcijas kontroli.
Hasselblada konservatīvā pieeja jauno tehnoloģiju ieviešanai sakņojās Viktora apsēstībā ar uzticamību - viņš nekad negribēja atkārtot 1600F pieredzi - un tāpēc uzņēmums beidzot radīja daudz vairāk nekā desmit gadus pēc viņa nāves
jauna no zemes uz augšu izveidota kameru sistēma - tika palaists 6x4,5 cm formāta autofokuss H1
2002. gadā.
Reti putns
Palicis vairāk laika rokās, 1978. gada sākumā Viktors un Erna devās uz Galapagu salām, vietu, kuru viņš ilgi vēlējās apmeklēt … nevis slavenajām jūras iguānām, bet gan retam putnam Lavas kaijai. Tieši šajā braucienā viņš parādīja pirmos neizpaužamās slimības simptomus, kas vēlāk pārtrauca viņa dzīvi 1978. gada 5. augustā.
Viņš bija 72 gadus vecs un vēlējās, lai viņa milzīgo bagātību izmantotu, lai izveidotu Ernas un Viktora Haselbladas fondu, kas šodien darbojas kā Hasselbladas fonds Gēteborgā, lai veicinātu daudzus izglītības aspektus gan fotogrāfijā, gan dabaszinātnēs.
Kamēr digitālās attēlveidošanas revolūcija sākās ar augstākās klases fotografēšanas aizmugurēm, kas paredzētas vidēja formāta spoguļkamerām, paši kameru veidotāji galvenokārt cīnījās ar pāreju, un upuru bija diezgan daudz.Bronica, Contax un Rollei vispār pazuda, savukārt gan Pentax, gan Fujifilm pārtrauca veidot vidēja formāta filmu kameras.
Acīmredzot Fujifilm kopš tā laika ir atgriezies šajā tirgū ar savām bezspoguļa GFX kamerām, un Pentax 2010. gadā atjaunoja savu sistēmu ar digitālo kameru korpusu. Pārējie ilgtermiņa izdzīvojušie ir Mamiya (tagad pieder 1. fāzei) un Hasselblad, kurai tagad ir ķīniešu valoda. bezpilota lidaparātu izgatavotājs DJI kā tās vairākuma akcionārs.
Tomēr Hasselblad joprojām ražo kameras Gēteborgā, un mūsdienu H6D digitālo kameru sistēma var izsekot tās saknēm - vismaz attiecībā uz pamata moduļu konfigurāciju - līdz pat sākotnējam 1600F. Kaut arī nākotne neapšaubāmi ir bezspoguļa kameras, piemēram, X1D II un 907X, to kompaktuma jēdziens apvienojumā ar ātru darbību un ļoti augstas kvalitātes rezultātu solījumu ir tieši tas, ko Viktors Haselblads sākotnēji sapņoja atpakaļ putnu vērošanas slēpnī.
Nikon, Leica un Hasselblad: kameras, kas bijušas kosmosā
Hasselblad 907X 50C pārskats
Hasselblad X1D II 50C pārskats
Labākās vidēja formāta kameras
Labākās Hasselblad lēcas
