DJI Mavic 2 Pro ir saliekams bezpilota lidaparāts, kas viens no pirmajiem padarīja pieejamu 1 collu sensora kvalitāti pārnēsājamu un praktisku. Fotogrāfi ne tikai novērtēs Hasselblad firmas kameru, bet lidmašīnas korpusā ir sadursmes sensori katrā virzienā, padarot to par ļoti praktisku izvēli
Bezpilota lidaparāts tika palaists līdzās citam, kas būvēts ar tādu pašu fizelāžu, bet atšķirīgu kameru, DJI Mavic 2 Zoom, un starp tiem viņi nodrošina DJI kā labāko tirgū esošo bezpilota lidaparātu izgatavotāju pozīciju. Viņi arī klientiem dod sarežģītu izvēli: vai vēlaties 20 megapikseļu kameru vai optisko tālummaiņu?
Sākot ar līdzībām, Mavic 2 droni tiek būvēti gan uz glīta, gan pamatīga pelēka fizelāžas ar atsperotām saliekamām rokām. Priekšpusē ir divas ‘acis’, kas dronam piešķir A.I. binokulārā redze, kas savukārt tiek izmantota, lai novērstu avārijas (un palīdzētu fokusēties).
Apakšā un aizmugurē ir līdzīgas kameras, savukārt sānos ir vienas kameras, un augšpusē ir attāluma sensori. Ir taisnīgi apgalvot, ka tas patiešām nav “visaptverošs”, taču praksē sadursmes aizsardzība ir līdzsvarota pret virzieniem, kādos tā ir visvairāk nepieciešama. Vienīgā nelielā atruna, ko es piedāvātu, ir šāda: sekojot objektam no sāniem, viens no drona sānos uzstādītajiem sensoriem teorētiski novērsīs sadursmi, lidojot uz sāniem. Praksē šiem sensoriem ir ceturtdaļa diapazona no tiem, kas atrodas priekšpusē, un tos izmanto tikai dažos lidojuma režīmos (bet tie joprojām ir noderīgāki nekā neviens).
Lidmašīnas korpusā ir arī sporta vāciņi USB-C, MicroSD kartei un atiestatīšanas pogām, dubultās LED gaismas, kas ne tikai izskatās forši, bet arī palīdz redzes sistēmai lidināties vai nolaižoties.
Kamera, kas izceļ Mavic 2 Pro, ir 1 collu 20 megapikseļu Hasselblad, un, lai gan zīmols jāņem ar nedaudz sāls (DJI pieder Hasselblad lielākā daļa), 10 bitu ieraksts un regulējama diafragma (ƒ /2,8 līdz ƒ / 11), un RAW režīmam ir daudz ko piedāvāt fotogrāfiem.
Mavic 2 Pro svars ir 907 g (par 2 g vairāk nekā Zoom), un tam ir pievienots kontrolieris, kuru pēc izmēra var salīdzināt ar konsoles vadības paneli, lai gan tajā ir noņemami īkšķu nūjas un lidojuma datu ekrāns. Lai iegūtu tiešraides skatu no drona kameras, jums joprojām būs jāpievieno tālrunis, un DJI lietotne nodrošina arī nolasījumus, tāpēc šajā ziņā tā nav tik noderīga kā Autel EVO II kontrolieris.
Komplekta iespējas
Mavic 2 tika izlaists 2022-2023. gada beigās, un kopš tā laika DJI ir papildinājis klāstu, izmantojot to pašu pamata dizainu, bet apgriešanas izmēru, funkcijas un cenu. Vienīgā norāde uz laika skalu ir ātri atbrīvojamie propelleri; ja jūs pērkat kādu no jaunākajiem DJI modeļiem, jūs esat spiesti izmantot skrūvējamus propellerus nevis tāpēc, ka tie ir labāki, bet tāpēc, ka DJI ir iesaistīts patentu strīdā. Pretējā gadījumā tas joprojām jūtas kā top suns diapazonā.
DJI pārdod bezpilota lidaparātu par sākuma cenu USD 1 599 / GBP 1 349 / AU USD 2 499, kas dod jums bezpilota lidaparātu, vienu akumulatoru, lādētāju un kontrolieri.
Labāks risinājums, ja to varat atļauties, ir “Fly More” pakete, kurā ietilpst divas papildu baterijas, automašīnas lādētājs, uzlādes centrs, akumulatora un bankas bankas adapteris, vairāk rezerves propelleru un ārkārtīgi iespaidīgs plecs soma. Uzlādes centrmezgls lādē jūsu akumulatorus secīgi, jums nav jābūt klāt, lai tos pārslēgtu.
Diemžēl jūs nevarat iegādāties vienu Mavic 2 un abas kameras, taču akumulatori, kas piedāvā dāsnu 31 minūšu lidojuma laiku, ir savstarpēji aizstājami (jo pats drons ir vienāds), tāpēc vismaz ir iespējams samazināt dažas izmaksas ja vēlaties abas kameras.
Darbībā
Mavic pamata dizains nāk no sākotnējā 2016. gada Mavic, un tas joprojām ir jaunāko modeļu pamatā; to ir viegli salocīt līdz pilnam 354 mm laidumam (motors motoram), izturīgs un pārnēsājams. Ir svarīgi izmantot plakanu piezemēšanās virsmu, jo kājas ir īsas, it īpaši aizmugurē, tāpēc pacelšanās vai nolaišanās no zāles nav piemērota propelleriem.
Kontrole ir vienkārša, un DJI pavadošā lietotne DJI Go 4 piedāvā noderīgus padomus tiem, kas nav piloti, tāpēc gaidiet ātru ātrumu. Attiecībā uz ātrumu ir trīs režīmi, tostarp “Sport”, kuros drons var lidot līdz 72 km / h (45 mph). Kā fotogrāfs zemākas ātruma iespējas ir praktiskākas, un, lidojot lēnām 11 m / 36 pēdu vai mazākā augstumā, lejup vērsta redzes sistēma nodrošina pārsteidzoši stabilu lidināšanu - saskaņā ar DJI, un es par to nešaubos.
Attēli un video tiek ierakstīti MicroSD kartē vai iebūvētā 8 GB atmiņā - tas nav daudz, bet noder ārkārtas gadījumos. Tos var lejupielādēt savā tālrunī, izmantojot lietotni (ja vien neesat izvēlējies fotografēt H265), lai tos pārskatītu laukā, pārsūtītu, izmantojot USB-C kabeli, vai tradicionāli lasītu MicroSD karti. Neregulārus programmatūras atjauninājumus apstrādā arī lietotne, un viens no pieredzes ieteikumiem ir pārliecināties, vai esat to izdarījis naktī pirms lidojuma - ja sākat procesu laukā, tas var aizņemt laiku; laiks, kamēr mainās gaisma un akumulators nolaižas.
Fotografēšana vietnē Mavic 2 Pro
Mavic 2 Pro kamera uzņem 5472 x 3648 pikseļu fotoattēlus ar šo 1 collu CMOS. Tas ir vairāk nekā 4 reizes lielāks par Mavic 2 Zoom sensora virsmas laukumu, kas nozīmē, ka tam nav problēmu iegūt papildu divas ISO pieturas (līdz 12 800). Tas un programmatūras piekļuve regulējamai diafragmai nozīmē, ka manuālais režīms fotogrāfam šķiet daudz noderīgāks nekā lielākajai daļai patērētāju bezpilota lidaparātu.
Kamera uzņem 16 bitu RAW attēlus, taču, izvēloties JPEG.webp, tos var renderēt, izmantojot Hasselblad Natural Color Selection (HNCS) profilu. Ir taisnīgi teikt, ka HNCS lieliski strādā ar aerofotogrāfēšanu (apmalēm līdz skalas siltākam galam), un daudzi var atrast laiku, ietaupot laiku, izvēloties izvēlēties savu RAW apstrādi.
Pārbaudītajās situācijās Mavic 2 Pro konsekventi ražoja bagātīgi detalizētus attēlus, kas izturēja lielu daļu paplašināšanas. Dinamiskais diapazons ir nepārprotami pārāks par tā brāli, savukārt Pro ir svētīts ar visām Zoom foto funkcijām, izņemot vienu - Super Resolution režīmu -, kas ir atkarīgs no Zoom objektīva. Pretējā gadījumā ir sērijveida sērija, ekspozīcijas dublēšana un fotografēšana ar intervālu.
Lai gan es nedomāju, ka tā patiešām ir sūdzība, ir taisnīgi teikt, ka jums vai nu jāuzticas automātiskajai fokusēšanai, vai arī jāatceras turpināt lentēt, lai fokusētos. (tiešais skats nav pilna izšķirtspēja, taču ir fokusa maksimēšanas iespēja).
Bezpilota lidaparātam ir jāpiešķir arī atzinība par tā viedajiem panorāmas režīmiem, kas atbrīvo no milzīgā izšūtā attēla, un nakts režīmā, kas efektīvi nodrošina automātiskus kadrus. Pretējā gadījumā fotografējot naktī, mēdz veidoties daži zaļi plankumi, kuru tīrīšanai ir noderīga neapstrādāta darbplūsma.
Video ar Mavic 2 Pro
DJI Mavic 2 Pro - video paraugs
Režīms Normāls ir vienīgā iespēja, ja neizmantojat 10 bitu profilu un nenovērtējat videoklipu.
Mavic 2 Pro specifikāciju lapā ir daudz siekalu filmu, tostarp 4K video, kas uzņemti 10 bitu formātā, HDR atbalsts (un Dlog-M izeja klasificēšanai). Ir taisnīgi teikt, ka, ja meklējat video ar ātrumu 30 kadri sekundē - vai arī varat pieļaut kritumu līdz 2,7 K, ja ātrums ir 60 kadri sekundē, tad Mavic 2 Pro ir lieliska izvēle.
Ja jūs meklējat 4K 60 kadru nomaiņas ātrumu maģiski, lai izveidotu vienmērīgu lēnas mo režīmu, nedaudz jaunākā Mavic 2 Air - faktiski šī drona apgrieztā versija - varētu būt pieejamākas cenas un (iespējams, vēl vairāk pikseļu), bet tikai šeit jums ir tā lielā sensora greznība.
Pieredzējušiem filmu veidotājiem darbs ar 10 bitu (kas nozīmē arī intensīvu procesoru H.265) nebūs problēma, taču vidusmēra patērētājam process sākas ar ļoti līdzena izskata failu, kuru nevar apstrādāt jūsu tālrunī. Tādējādi jūs kā alternatīvu varat izmantot režīmu Normāls. Noliecot kadrus, tiek atklāti arī daži stobra kropļojumi, kas, iespējams, būs jālabo.
Bezpilota lidaparāts ir pilnībā aprīkots arī ar plašu automātisko kadru klāstu (DJI’s QuickShots), kas nodod bezpilota lidaparāta un kameras vadību un rada lieliskus vienreizējos kadrus, vienlaikus izmantojot A.I. lai izsekotu tēmu (iespējams, jūs). Tās pašas sistēmas var arī izsekot objektus, lai palīdzētu jums noņemt garākus kadrus, kas, iespējams, iepriekš nebija iespējami bez atsevišķa kameras operatora. Visas šīs tehnoloģijas ir labi ieviestas, padarot tās viegli lietojamas, taču ir godīgi teikt, ka tās ir arī šī drona lētākajā brālī un māsā, un dažas no tām var atrast pat daudz lētākajā DJI Mini 2.
Daži lietotāji (galvenokārt tie, kas meklē uzmanību sociālajos medijos) ir sūdzējušies, ka pilna sensora skata režīmā kāda veida pikseļu apvienošana rada nepilnīgus attēlus, lai gan es pats to neredzēju un neizdevu.
DJI Mavic 2 Pro: Spriedums
Tas ir lielisks bezpilota lidaparāts, kas būvēts uz spēcīgas platformas, kas vēl ilgi būs jūsu draugs kā profesionāls operators. Propelleru relatīvais klusums, lielais lidojuma laiks un lidaparāta un statīva režīma noturība ir lieliska, savukārt universālie sensori ir arī mierinoši, ja jūsu prioritāte ir saturs - nevis lidojums.
Vienīgā nopietnā piesardzības piezīme ir tāda, ka, ja vien jums nav pamatota iemesla 10 bitu videoklipam (un visai papildu rediģēšanas slodzei, kas ar to saistīta), tad šķiet, ka paši DJI piedāvā vairākas lētākas alternatīvas (sk. Labākie DJI droni), kas - lielākajā daļā apgaismojuma apstākļu ir faktiski praktiskāki vai (Mavic 2 Zoom gadījumā) ir vēl vairāk funkciju. Patērētāji, it īpaši ar noslieci uz nekustīgiem kadriem, joprojām būs ļoti laimīgi.
- Mavic 2 Pro vs Zoom - kas ir labākais?
- Labākie piederumi jūsu dronam
- Labākie bezpilota lidaparāti iesācējiem
- Labākie bezpilota lidaparāti bērniem
- Labākie DJI bezpilota lidaparāti
- Labākie zemūdens bezpilota lidaparāti
- 12 lietas, kas nepieciešamas, lai nopelnītu naudu no bezpilota lidaparāta
- Labākā fotokameru apdrošināšana
- Labākās kameru mugursomas
