Pēc pagājušās nedēļas sarūgtinošajām baumām, ka līdz nākamajam gadam mēs neredzēsim jaunus dronus, kuru svars pārsniedz 250 g, izskatās, ka DJI varētu dot kameru dronu entuziastiem pamatu smaidīt. Ir nopludināts jauns videoklips, kurā paredzēts parādīt DJI Mavic Mini.
'Mini' noteikti ir pareizs, jo šis jaunais bezpilota lidaparāts ir tāda paša izmēra kā tā cilvēka roka, kurš ar to rīkojas. Tomēr, kā norāda nosaukums, šī nav vienkārši jauna Spark versija; tuvākais brālēns izskatās Mavic Air, taču ir viena būtiska atšķirība.
Mavic Air svars ir tikai 430 g - ievērojami vieglāks nekā Mavic Pro dūšīgais 734 g, taču tas joprojām ir pietiekami smags, lai, ja to šodien izstrādātu, uz to attiektos jaunais DJI paziņojums, ka visiem tā modeļiem no 2022-2023. gada janvāra virs 250 g būs ADS- B uztvērēji tajos. Šī tehnoloģija ļaus droniem uztvert signālus no tuvumā esošajām lidmašīnām un helikopteriem, kas bezpilota lidaparātu pilotiem palīdzēs novērst bīstamas situācijas.
• Labākie DJI bezpilota lidaparāti
Tas ir nozīmīgi, jo tiek runāts, ka DJI Mavic Mini ir tikai 245 grami - veseli 5 grami zem DJI paša noteiktā svara ierobežojuma.
Tad kāpēc šī 250 g svara robeža ir tik svarīga? Nu, dronu baumu vietne Drone DJ saka, ka Brendans Šulmans (DJI viceprezidents politikas un juridiskajos jautājumos) reiz seminārā paskaidroja, ka 250 g svara ierobežojums ir kaut kā noteikts gan bezpilota lidaparātu nozarē, gan bezpilota lidaparātu politikas veidotāju prātos, jo burvju numurs, lai novērstu incidentus.
"Tas ir sliekšņa svars, virs kura droni kļūtu bīstami un, iespējams, bezpilota lidaparāta incidenta vai avārijas gadījumā radītu risku pilotējamiem gaisa kuģiem un cilvēkiem uz zemes."
Drone DJ turpina spekulēt, ka, ja Mavic Mini var noturēties zem 250 g svara ierobežojuma, tad DJI būtu ražojis gala patērētāja bezpilota lidaparātu. Tas ne tikai nebūtu jāreģistrē FAA (kas arī palīdzētu izskaidrot, kāpēc tas nav norādīts DJI tīmekļa vietnes tīmekļa vietnē “ES atbilstības deklarācija”, kas, starp citu, nopludināja pārējos divus baumas piltuves), bet politikas veidotāji visā pasaulē esi laimīgs.
Tad kad mēs redzēsim šo pavisam jauno, visu dziedošo, dejojošo bezpilota lidaparātu? Ir paredzēts, ka Mavic 2 Pro + un Mavic 2 Zoom + parādīsies kādā brīdī 2022-2023. gadā, taču mēs uzskatām, ka pastāv iespēja, ka šis Mavic Mini varētu parādīties 2022-2023. gada beigās.
Tas atkal ir saistīts ar ADS-B uztvērēja trūkumu Mavic Mini. Tāpēc DJI nav nepieciešams to turēt līdz pašnoteiktajam 2022-2023. gada janvāra datumam. Mēs uzskatām, ka, visticamāk, to redzēsim tikai pēc oktobra, jo jaunie ES bezpilota lidaparātu noteikumi, kas stājas spēkā 2022-2023. gada jūnijā, līdz tam netiks pabeigti.
Diemžēl (bet reāli), mēs būtu pārsteigti, ja DJI izlaistu visus jaunus bezpilota lidaparātu izstrādājumus, pirms tas 100% var apstiprināt, ka tie atbilst galīgajiem noteikumiem.
Tomēr, ja noplūdušas fotogrāfijas, specifikācijas un pat videoklipi parādās diezgan konsekventi, izskatās, ka DJI ir gatavs un reti nomest dažus neticamus jaunus produktus, cik drīz vien iespējams.
Labākie DJI Mavic Air piedāvājumi 2022-2023. gada augustā
Labākie bezpilota lidaparātu piederumi: būtiski jūsu DJI bezpilota lidaparātiem un citiem kvadrokopteriem
Labākie bezpilota lidaparāti iesācējiem 2022-2023. gadā
