Powervision PowerEgg X dronu apskats

Ja jūs nekad neesat saskāries ar oriģinālo PowerEgg, neuztraucieties; Šis pārskats nevar būt par to, "cik liels ir solis uz augšu", jo Powervision PowerEgg X ir pilnīgi jauns lidaparāts.

Oriģinālā ola salocīta, rokas un viss, čaulā - unikāla un izcila. Savukārt PowerEgg X sēž horizontāli, bet tam nav jālido; vai nu jūs piestiprināt bezpilota lidaparāta rokas, vai videokameras satvērienu un statīva stiprinājumu. Arī pilnīgi unikāls, bet pilnīgi atšķirīgs - un noteikts sāncensis kā viens no labākajiem šobrīd pieejamajiem bezpilota lidaparātiem.

Papildaprīkojuma PowerEgg X Wizard pakotne virzās tālāk nezināmajā ar ūdensnecaurlaidīgu korpusu fizelāžai un polistirola korpusiem, kas ļauj lidmašīnai piezemēties uz ūdens. Ņemot vērā nesenos ziņojumus par briesmām, kas saistītas ar lidošanu lietū, tas patiešām varētu būt dievbijība tiem, kam patīk iziet ārā jebkuros laika apstākļos.

Šis nav mazs bezpilota lidaparāts (vai “Autonomous Personal AI Camera & Drone”, kā izteicās PowerVision), kura svars ir 862 g. Tas ir nedaudz mazāks nekā DJI Mavic 2, lai gan ar piestiprinātām un atlocītām rokām lidmašīna ir ievērojami lielāka un spēj noturēties vējā līdz 23mph / 38kph (skat. Šo rakstu par vēja ātruma ietekmi ar dažādiem bezpilota lidaparātiem). Tas ir aprīkots ar AI izvairīšanos no sadursmēm (vērsta uz priekšu un uz leju) un objekta izsekošanu.

Kamera spēj panākt iespaidīgu 60 kadru nomaiņas ātrumu 4K formātā, dubultojot lielākās daļas konkurentu kadru ātrumu, līdz 720P palielinoties līdz 240 kadriem sekundē. Neskatoties uz netradicionālo formu, bezpilota lidaparāts var izkļūt pa gaisu ar ātrumu 40 jūdzes stundā (65 km / h), un 3800 mAh akumulatori to turēs augstumā 30 minūtes ar darbības rādiusu līdz 6 km. Vai arī atvienojiet rokas, un jūs varat kontrolēt kardānu tieši no tālruņa lietotnes, 4 stundas darbojoties kā AI videokamera.

PowerEgg X Explorer vs PowerEgg X vednis

Par PowerEgg X tika paziņots CES 2022-2023. gadā, un tagad tas piegādā divus iepakojumus: pamata PowerEgg X Explorer pakete nodrošina dronu, kontrolieri, korpusu, vienu akumulatoru, videokameras satvērienu un statīva stiprinājumu. Par vēl USD 349 / £ 300 jūs saņemat PowerEgg X Wizard pakotni, kurā ietilpst rezerves akumulators, viss nepieciešamais, lai lidotu pa lietu un piezemētos uz ūdens, kā arī papildu auduma korpuss (kam nav acīmredzamas izmantošanas).

Dizains un kontrolieris

PowerEgg X ir ievietots spīdīgi baltā apvalkā, kas ar auduma cilnes palīdzību tiek atdalīts, lai atklātu kameru un trīs asu kardānu un uz leju vērstus sensorus (optiskos un ultraskaņas). Iekšējās olas sānā ir divas atšķirīgas spraugas un blakus tam esošās spiedpogas, kas nospiež, lai noņemtu olas čaumalas augšējo daļu.

Tās iekšpusē ir viedā baterija ar četrām uzlādes indikatora gaismas diodēm un barošanas pogu (tās var redzēt un izmantot, darbojoties caur augšējo apvalku, pateicoties atsperotajai pogai un caurspīdīgajiem blokiem). Kad augšdaļa ir izslēgta, ir viegli redzēt, kur abas saliekamās rokas var nospiest, lai pabeigtu lidmašīnas korpusu, pirms augšdaļa tiek atkal nofiksēta vietā, noklikšķinot, lai nostiprinātu rokas. Lietojot kā videokameru, rokas tiek aizstātas ar rokturi un / vai statīva stiprinājumu, kas pievienojams šīm spraugām.

Divām saliekamām svirām, kas ir gaiši pelēkā krāsā ar baltiem izvelkamiem propelleriem, ir glītas nolaišanās kājas, kas izliekas no gala, un tas nozīmē, ka PowerEgg var piezemēties uz augstākas zāles nekā jebkura Mavic sērija. Šīs ir arī sajūtas, kas iespiežas piezemēšanās sānos, lai gan, lai nodrošinātu, ka tos nenopūš lejupvērstā gumija, tiek izmantotas arī velcro cilpas.

Abās apvalka pusēs, kas ir iespiestas zem gumijas, ir Micro-USB un USB-C savienotāji, lai gan baterijas tiek uzlādētas, izmantojot ārēju uzlādes ķieģeļu. Zem akumulatora ir slots Micro-SD kartei, un papildus ir 6 GB iekšējā atmiņa - ērts šķipsnā.

Kontrolieris, kuru var uzlādēt, izmantojot USB (ērti piegādātajam uzlādes ķieģelim ir arī divi USB uzlādes savienotāji), ir arī spīdīgi balts un pelēks, ar ļoti patīkamu cieto sajūtu un pietiekami lielu rokturi, lai turētu lielāko iPhone (pat gadījumā). Tā aizmugurē ir USB savienotājs un īsi USB kabeļi vai zibens, tiek nodrošināti Micro USB un USB-C tālruņi.

Lai gan tas ir sarežģīts produkts, pēc pāris reižu pārejas tas viss šķiet loģiski un samērā ātri. Labi noformētais korpuss palīdz padarīt šo procesu mazāk nesāpīgu nekā, piemēram, pieskrūvēt rekvizītus uz fantoma. Lai saglabātu olu formu, dažas malas šķiet nedaudz asas, bet citādi par to nav daudz ko sūdzēties, un iepakojums sniedz pārliecinošu kvalitāti.

PowerEgg X: fotoattēlu veiktspēja

12 megapikseļu kamera ir piemērota, un 27 mm ekvivalenti attēli tiek parādīti bez zivs acs efekta, ar kuru daži droni joprojām saglabājas, taču iekšējā attēlu apstrāde ir mazāk agresīva nekā konkurentiem, piemēram, DJI, kas, šķiet, atspoguļojās nedaudz pievilcīgos attēlos, it īpaši zemāka gaisma. 1 / 2,8 collu CMOS sensors (ar f / 1,8 diafragmu) ir mazāks nekā lielākajai daļai konkurējošo bezpilota lidaparātu, un tam varētu būt kāds sakars. Tas nozīmē, ka tiek piedāvāts Raw, kā arī manuālie kameras iestatījumi, tāpēc programmatūrā ir iespējas uzlabot savus fotoattēlus. Neliela vinjetes korekcija noteikti palīdz.

Ūdensizturīgā režīmā mīkstās malas izrunā caurspīdīgais plastmasas apvalks. Tas ir arī pakļauts atstarojumiem, kad gaisma atrodas nepareizā vietā - lidojot pretī gaismai, tiek radīti ‘lieliski uzliesmojumi’ vai ‘kairinoši atstarojumi’ (atkarībā no jūsu fotografēšanas stila).

Interesanti, ka agrīnajos testos mēs iemūžinājām dažus kadrus, kuriem šķita asāki laukumi rāmja kreisajā pusē nekā labajā pusē. Pēc tam mēs veicām programmaparatūras atjauninājumu un atkal lidojām. Problēma, kas nebija manāma, taču mēs nezinām, vai to atrisināja mazāks vējš, labāki laika apstākļi vai programmatūra. Tomēr noteikti ir redzams, ka bezpilota lidaparāts atbalsta labu gaismu.

PowerEgg X: video veiktspēja

Videomateriāli ir labi, bet nepilnīgi noklusējuma iestatījumos. Tas nav gluži kraukšķīgi, kā jūs varētu sagaidīt 4K, ko var izskaidrot ar zemāku bitu pārraides ātrumu (75Kbps) nekā dažiem konkurentiem (piemēram, Mavic 2 ir 100Kbps), taču tas joprojām ir iespaidīgs, it īpaši spilgtākā gaismā. Lietotne atvieglo dažādu ierakstīšanas režīmu izvēli, lai arī nedaudz lēni reaģē uz ekrāna nospiešanu (to var labi notīrīt atjauninājumā). Pozitīvi ir tas, ka ierakstīšanas laikā augsta kadra ātruma ierakstus var iestatīt kā “lēnu mo”, tāpēc rediģēšanas lietotnē nav jāmaina ātrums.

4K video paraugs, kas uzņemts ar PowerVision PowerEgg X

Šķiet, ka AI režīmi lielākoties ir lielisks cilvēku izsekošanas darbs, un ir pieejams arī pilns QuickShot selfiju klāsts, kas būtu ļoti pazīstams DJI lietotājiem. Šo funkciju izmantojamība ir labāka, nevis izcila, taču izsekošana darbojās labi. Standarta GPS interesējošais punkts ir arī tur, un, protams, atgriezieties mājās.

Tomēr, ja mēs patiešām izkritām ar lietotni, mēs izmantojām bezpilota lidaparātu kā kameru bez rokām. Stiprinājums ir pārāk tuvu virsbūvei, lai to piestiprinātu pilna izmēra statīvam, tāpēc man triku darīja tikai kompakti vai apgaismojuma statīvs. Kad tas bija izdarīts, mēs vismaz telpās nevarējām panākt, ka AI sistēma mani redz vai seko man. Varbūt tas ir paredzēts tikai visa ķermeņa kadriem. Tam būtu jēga, jo bezpilota lidaparāta iekšējais ventilators ir pietiekami skaļš, lai sagādātu problēmas vienā kamerā. Tas nozīmē, ka SyncVoice funkcija (kas ļauj ierakstīt no tālruņa mikrofona uz videoklipiem, kad filmējat) ir lieliska ideja, un tai būtu daudz jēgas dažu metru attālumā no kameras ārā.

Lidojumā

Kontrolieris jūtas lieliski rokā un tur lielu tālruni tieši vajadzīgajā vietā (virs spieķiem), lai gan būtu bijis jauki, ja būtu divi pirkstu riteņi, nevis tikai tas, kas darbina kardānu.

Gaisā bezpilota lidaparāts ir ļoti veikls - ārkārtīgi ‘Professional’ režīmā, lai gan sadursmes sensori toreiz nav aktīvi. Mulsinoši jūs varat tos iespējot, izmantojot iestatījumus, lidojot ar “P”, taču tas tos faktiski neieslēdz. N (ormal) ir nedaudz atturīgāks, un E (asy) faktiski ir statīva režīms lēniem kadriem. Uzvelciet apvalku un nolaišanās sānslīdes un lietas mainās; akumulators tiek izjaukts pusi laika, un bezpilota lidaparāts gaisā darbojas lēnāk, it īpaši nolaižoties, taču joprojām ir manevrējams.

Lietotne ir labi izplānota, ar kameras iestatījumiem, bezpilota lidaparāta iestatījumiem un AI lidojuma funkcijām ir viegli piekļūt, kā arī ar fizisku kontrolierīša slēdzi galvenajam režīmam. Šķiet, ka tas ir jāatsāk no jauna katrai akumulatora maiņai, un tur bija daži nepāra teksta tulkojumi (pēc katras apmācības lapas pieskarieties “Es zinu”), taču tas var labi uzlaboties.

Powervision PowerEgg X spriedums

PowerEgg X ir fantastisks komplekta gabals, ar dažiem nelieliem kritieniem, kurus programmatūras un programmaparatūras atjauninājumi, bez šaubām, novērsīs. Video un liela kadra ātruma materiāliem nekas tāds nav (pieņemot, ka gaisma ir laba), bet fotogrāfiem, kas vairāk rūpējas par nekustīgiem attēliem, ir tikai labi. Tas neļauj tai būt 5 zvaigžņu bezpilota lidaparātam, taču normālā ekspluatācijā tā joprojām ir viena no labākajām mašīnām tirgū, un, ja jūs esat ūdenssporta vai darbības ventilators, PowerEgg X Wizard nav tikai vienīgā iespēja - tā ir lielisks arī.